產(chǎn)品描述
類型 | MK 模塊化斜齒輪減速機(jī) |
杠桿安排 | 螺旋 |
輸出扭矩 | 150~50000Nm |
輸入速度 | 1400rpm(4極),其他 |
輸出速度 | 0.08~263轉(zhuǎn)/分 |
筑屋材料 | HT250高強(qiáng)度鑄鐵 |
效率 | 94%-98%(取決于傳輸階段) |
基于傳統(tǒng)斜齒輪變速箱的設(shè)計(jì),以及滿足強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求,無(wú)馬結(jié)合了歐洲先進(jìn)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過(guò)三年的研發(fā),MK系列模塊化變速箱成功進(jìn)入市場(chǎng)。 |
模塊化斜齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)
1.節(jié)省庫(kù)存投資和倉(cāng)庫(kù)空間。
2、傳動(dòng)效率高,單機(jī)可達(dá)96%以上。
3.您可以根據(jù)需要添加備件,如單輸出軸、扭力臂、輸出法蘭。
4.模塊化使得經(jīng)銷商可以快速、靈活地自行創(chuàng)建任何新的配比,從而大大縮短交貨時(shí)間。
5.模塊化設(shè)計(jì),只需通過(guò)高速齒輪的簡(jiǎn)單改造即可提供多種速比組合。
包裝與運(yùn)輸
1.獨(dú)特的外殼設(shè)計(jì)。
2、使用壽命長(zhǎng)。
3、溫升低。
4.獨(dú)特的外殼設(shè)計(jì)。
產(chǎn)品描述
類型 | MK 模塊化斜齒輪減速機(jī) |
杠桿安排 | 螺旋 |
輸出扭矩 | 150~50000Nm |
輸入速度 | 1400rpm(4極),其他 |
輸出速度 | 0.08~263轉(zhuǎn)/分 |
筑屋材料 | HT250高強(qiáng)度鑄鐵 |
效率 | 94%-98%(取決于傳輸階段) |
基于傳統(tǒng)斜齒輪變速箱的設(shè)計(jì),以及滿足強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求,無(wú)馬結(jié)合了歐洲先進(jìn)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過(guò)三年的研發(fā),MK系列模塊化變速箱成功進(jìn)入市場(chǎng)。 |
模塊化斜齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)
1.節(jié)省庫(kù)存投資和倉(cāng)庫(kù)空間。
2、傳動(dòng)效率高,單機(jī)可達(dá)96%以上。
3.您可以根據(jù)需要添加備件,如單輸出軸、扭力臂、輸出法蘭。
4.模塊化使得經(jīng)銷商可以快速、靈活地自行創(chuàng)建任何新的配比,從而大大縮短交貨時(shí)間。
5.模塊化設(shè)計(jì),只需通過(guò)高速齒輪的簡(jiǎn)單改造即可提供多種速比組合。
包裝與運(yùn)輸
1.獨(dú)特的外殼設(shè)計(jì)。
2、使用壽命長(zhǎng)。
3、溫升低。
4.獨(dú)特的外殼設(shè)計(jì)。